1、液化天然气(LNG)的生产及其特点
天然气属于气态化石燃料，主要的成分是 甲烷，一般意义上，天然气是 从地下开采出来的，其主要的成分是 甲烷，能够作为燃烧材料使用。石蜡族低分子饱和烃气体和少量非 烃气体进行混合后形成了天然气，成功开采出天然气之后，借助相应的装置进行加工与处理，然后在经过加压、制冷等一系列的程序使其由气态转化为液态，液态天然气就是 这样形成的。
对天然气进行液化往往可以通过阶式混合制冷工艺、混合阶式制冷工艺、膨胀制冷工艺三种方式来实现。压缩机、膨胀机、换热器、分离器、低温容器、低温泵、低温槽车等是 液化天然气工厂必备的设备。因为制作液化天然气的过程实质就是 制冷，因此其制造能够以国内制冷行业中的大企业为依托。空分制氮(-183℃)、制氮(-196℃)中众多技术都能够在液化天然气的制造之中得以运用，例如气体膨胀制冷技术，压缩制冷技术等。此外，我国当前拥有的制冷机械设施与制造技艺达到了先进行列，例如低温储罐、低温槽车、换冷设备等。因为制冷技术与制冷极其设备的持续更新，使得液化天然气在我国的健康发展具有一定的物质保障。
2、液化天然气(LNG)的存储及其特点深冷液体储罐储存是 进行液化天然气储存的主要方式，液体储罐的储存条件是 双壁真空粉末绝热。在正常的条件下，液化天然气的储存周期是 4d，每天的蒸发率在0.6%左右。目前国内的液化天然气储罐技术进行液化天然气的储存己经非 常成熟，这个行业不仅有能力生产大型的低温储罐，而且还有很好的效益。应当值得注意的是 ，在设备的先进性以及生产工艺的领 先性上，国外的液化天然气方面具备更大的优 势，值得我过去学习和借鉴。
3、液化天然气(LNG)的装运及其特点
火车和轮船等交通运输方式都是 液化天然气最 常见的使用工具。以我国天然气的市场分布和产量等信息分析，在500~800km的运输半径以内，最 理想的方式是 采用汽车槽车运输液态天然气。用双壁真空粉末绝热技术在槽车罐体中使用，并且有输液软管和操作阀安全系统的配备。而低温液体槽车则可以使用国内生产的产品，因为制造技术相对成熟，产品质量可靠。
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